le blog laguimbarde

Je suis un passionné de voitures miniatures...depuis que je suis tout petit...

J'avais une belle collection d'automobiles, de camions,  etc... En fait, comme à tous les enfants, c'était ...si tu travailles bien tu auras une belle voiture. Mes frères avaient eux aussi des voitures, mais les miennes étaient mieux. Ils ont réussi à venir dans ma chambre et ma collection en a beaucoup souffert. Et puis, j'ai découvert d'autres "passions", la peinture à l'huile, le dessin, l'aquarelle, j'ai exposé pendant plusieurs années au sein du Comité d'entreprise à mon "boulot".

Comme tous ceux qui peignent, je n'ai pas résisté à représenter ma compagne....

Puis comme je prenais des cours de dessin et de graphisme, le travail en atelier avec des modèles

vivants m'a permis de bien progresser.

Par la suite, comme je me déplaçais, j'ai pu travailler d'après des paysages que je traversais pendant mes vacances.

Comme par exemple, La petite venise de Colmar...

 Où bien, la vue que nous avions de la terrasse de  l'hôtel du C.E aux Houches, dans les Alpes.

Là, je dois dire que j'ai trouvé mon style. Car le tableau précédent comme celui-ci sont exécutés sur de la toile de lin, à la plume à dessin avec des encres de couleurs mélangées à du brou de noix. Cela donne un effet très intéressant. C'est une pratique assez longue à réaliser, car, ce sont des traits de plume d'environ 4 à 6 mm de long, croisés et avec des tons différents pour donner les  volumes et les masses dans les différents plans.

Nouvelle page.... je voudrais parler de ma collection de voitures miniatures. Je possède plus de 200 modèles. Pour la grande majorité c'est du 1/43e. Je ne vais pas les montrer toutes, il y a des anciennes, des plus récentes des camions des véhicules d'incendie ( d'ailleurs la première photo de ce blog est un véhicule d'incendie du Québec).

Je commence par les voitures qui ont une histoire pour moi.

Celle-ci par exemple:

Son histoire? Nous étions en vacances, ma Mino voulait revoir la Drôme. Nous étions sur différents itinéraires et nous allions dormir dans des "accueils paysans", Il faisait très chaud et dans la propriété il y avait un camping. En partant en promenade j'ai aperçu cette voiture ( en vrai). Un couple de Hollandais très sympa voyageaient avec cette 2CV particulière... Ils nous ont expliqué que chez eux, il existe des clubs qui récupèrent ce type de voiture et les transforment en ajoutant un coffre à l'arrière. J'ai demandé si je pouvais photographier la voiture, étant amateur de modèles peut commun, je voulais la refaire au 1/43e. Ils ont accepté. Quand j'ai terminé le modèle réduit, je leur ai envoyé une série de photos de la miniature. Ils ont été très touché de voir le réalisme de la reproduction et nous avons une invitation quand nous irons dans ce pays. C'est à çà aussi que sert le maquettisme, pas vrai?

Un autre Modèle, c'est un camion Simca.

Ce camion, c'est un copain qui l'avait depuis son enfance. Il l'avait donné à son petit fils pensant que cela lui plairait. Il est venu me voir en me disant :  Peux -tu le remettre en état? Je l'ai retrouvé cassé dans la poubelle. J'ai constaté que les roues étaient bien abîmées et que le support était inutilisable. J'ai acheté des axes puis des roues neuves, j'ai décapé la peinture et remis un support de glaces St Gobain. Tout content, je suis allé lui rendre, il m'a regardé et en riant il m'a dit que c'était trop beau pour son petit fils. Alors il m'a donné ce camion car il était sur qu'il aurait sa vrai place dans une collection. Maintenant retraité, je suis heureux d'avoir ce souvenir de ce Copain qui lui est parti en province.

Je reprends mes trésors...

 Celle-ci, c'était ma vrai voiture, un jour j'ai voulu la personnaliser, voici ce que cela a donné. Quand j'ai trouvé la réplique, j'ai reproduits la déco, j'ai aussi ajouté des rétros et un levier de vitesses. J'aime bien apporter des petits plus qui donne de l'intérêt et une certaine valeur au modèle.

Un autre modèle que j'ai repris complètement...      

 Celle-ci je l'ai eu pour trois euros dans une brocante, elle était vraiment en mauvais état. il n'y avait plus de pare brise, le plancher était complètement déformé, les axes de roues tordus aussi, il manquait les pneus, plus de volant....enfin une épave ! J'ai moulé un volant, j'ai reformé le plancher et j'ai ajouté un levier de vitesses au volant, en perçant un trou de 6/10e de mmet j'ai fixé un morceau de tige de métal. Le pommeau c'est une goutte de colle que j'ai peint ensuite.

Voici ce que cela donne...    

Depuis je me suis mieux équipé et je tente d'améliorer la qualité de mes modèles (décoration).

J'ai 11 modèles en cours de rénovation, ou prêt à l'être.En voici deux...

Ce modèle-ci, c'est mon jeune frère Dany qui m'en a fait cadeau et j'en prendrais un soin tout particulier... encore merci frangin !

Lui, est amoureux des voitures américaines, alors je suis en train de lui en préparer une...

 Alors, c'est vrai qu'à un certain moment on voudrait les voir en situation ces " tutures ". Eh bien je me suis essayé sur un diorama. Voilà ce que cela donne... Un avis?

Quelle évolution entre ces deux modèles...!

Car, entre les voitures à chevaux qui ont ont été équipées de moteur à vapeur et cette 4002 de Peugeot environ un siècle de recherche a été nécessaire. On peut dire la même chose avec la vitesse et le confort par exemple.

  Il est certain qu'à l'époque, l'espace temps etait autrement considéré qu'aujourd'hui. Les chevaux étaient bien vivant, et la vapeur faisait encore bien rire ou bien peur.

Mais il faut pourtant se rendre à l'évidence, le moteur à explosion prend vraiment sa place et va à grands pas se développer...

D'ailleurs, les automobiles sont en quelque sorte de oeuvres d'art. On s'en aperçoit quand on va dans un Musée ou dans un salon comme RETROMOBILE (qui se déroule actuellement - du 16 au 25 février 2007 à la porte de Versailles)

Pour ceux ou celles qui connaissent....C'était en 2006.

           

              

Je conseil souvent aus gens d'aller voir avec leurs enfants ce salon. Il est très agréable, le concept n'est pas pompeux et les thèmes sont variés et très intéressants. S'il ne déclenche pas une passion, il engendre la nostalgie de " anciens" et la fierté des autres. Car, en effet, on peut mesurer le plaisir des nostalgiques qui dans leur jeunesse ont conduit ou vu conduire ces voitures. Pour ma part cela me rappelle certains membres de ma famille qui noud enmenaient sur les routes des vacances pour aller "à la mer" dans des conditions pas toujours sécuritaires, mais dans une ambiance....!

Rencontrer des personnalités qui ont marqué le monde de l'automobile est aussi très instructif et émouvant à la fois. Ce sont les amoureux de la mécanique, les fous qui ont créé des machines extraordinaires ( ou l'on se demande comment ils ont fait pour réussir à battre des reccords ou réussi des exploits avec de telles " guimbardes". Enfin, ce n'est pas fini; çà continue...

  Une référence, le Tour de France....

 

 

Ces merveilleuses machines conduites par des fous du volant....

 

Ou alors, la classe !